云经济学之父韦曼：四条数字法则驱动业务创新与转型

• 2019年08月26日
• 来自： 全球专家资源管理和运营商

8月19日，由中国汽车工业协会主办、汽车之家承办的全球汽车产业创新大会于北京国家会议中心成功举办，他山石专家、云经济学之父、5G数字转型战略家乔·韦曼出席会议并发表主题演讲，围绕四个基本数字法则，解读5G时代下的企业转型新战略。

以下为云经济学之父韦曼的部分演讲内容以及他山石的独家解读：

日前，在中国和全球市场上都有着很强的干扰项，例如不断变化的需求，不断涌现的竞争对手和新技术等。在韦曼的《云经济学》和《新动能新法则》这两本书里，曾提到过四个基本的数字法则，企业只有遵从这四个基本法则，才能获得驱动企业转型的新动能，从而获得新动能带来的新机遇。

信息可以改善运营。从共享出行这个角度来说，人们可以通过数字技术获取信息，简化使用流程，改善顾客体验。比如，滴滴出行利用数字技术使一辆普通的车发生了一些转变。第一，客户下载了软件，数字技术使滴滴创造了一个持续的客户关系。第二，滴滴获取GPS移动信息，帮助定位，行程结束后自动付款。滴滴通过数字技术获取了乘客和车辆信息，简化了叫车、支付流程，减少了很多阻力和干扰，并且加入了很多不同的服务和功能。

商业各个领域都受益于完善的流程和充分的资产利用，其中一项重要资产就是利用信息技术来发展和支持战略决策，从而优化并完善运营流程。此外，运营和信息的无缝融合拉近了企业和顾客以及合作伙伴之间的距离，同时也是当下虚拟经济和实体经济相结合的真实写照。

从产品领袖到方案领袖

相比单纯制造高质量的产品，新型产品服务更加数字化，并且各个产品之间实时互联。互联的、云支持的产品与服务便升华成了一套解决方案，其关注点是怎样通过信息技术获得差异化并最大化顾客体验。产品和方案的区别是零售商单次匿名销售与持续关系的区别；是有限产品和无限可延伸服务的区别；是一个单调可替换物件和一个强力生态系统的区别；也是匿名性和紧密的去中介化社区的区别。

现在的数字技术可以将单个产品紧密相联，形成一个强力的生态系统，并且维持客户与产品商之间的关系。以联网汽车为例，联网汽车和自动驾驶之间是有区别的，自动驾驶汽车是单个产品，而联网的自动驾驶汽车是一个相互连接的生态系统。若要实现大量自动驾驶汽车相互连接，在同一时间快速传递各自的信息，就必须要有高带宽、低延迟的5G作为技术支持。通过5G，汽车之间不仅可以相互连接，汽车和整个交通系统、市政系统之间也可以相互传递信息，组合成为智慧城市中的一部分。例如，大数据通过5G向联网自动驾驶汽车传递实时交通信息，联网自动驾驶汽车上的AI系统根据这些交通信息可以选择最合适的道路，而交通信号灯也可以根据交通情况调节信号变化的间隔时长，以此缓解交通拥堵。

中国在5G方面的技术走在世界前沿，也在紧锣密鼓地进行5G部署，不仅如此，中国在产品类别、测试和部署方面也都是全球领先的，一切条件都已具备，而且十分成熟，这将会创造出很多机遇。

从顾客亲密度到亲密联盟

亲密联盟法则是建立在信息技术与顾客亲密度的协同作用的基础上的。顾客亲密度法则要求企业与每一位顾客都建立紧密联系；而亲密联盟法则旨在利用信息技术搜集客户偏好和实际行为，从而实现更好的推荐和更高的顾客满意度，达到人气、用户行为、多样性、新鲜感、个性化及情绪化之间的平衡。

目前我们是以个人为单位理解并精准回复每一个客户的具体要求，今后我们将以算法为基础，通过大数据搜集到一类消费者的个人信息（如年龄、性别、所处地域、收入情况等），消费时的时间场合以及消费者的社交网络习惯，之后再根据这类信息分析这类客户的消费习惯和消费行为，整合这类客户的需求，于是在企业进行大规模生产的时候，就可以给这一类客户进行大规模的个性化、定制化服务。

从传统创新到加速创新

创新适用于流程、产品和服务、顾客关系以及创新本身。数字技术可以通过许多方式用于加速创新：操作虚拟实验、快速制成样品、多方合作、竞赛、点子市场、创新网络、市场预测、计算模型、数据驱动分析等，这些策略可以单独使用，也可以结合使用，达到加速创新的良性循环。

无论是针对流程、产品和服务创新，还是针对顾客关系创新，互联网技术都可以通过许多方式加速创新步伐。加速创新法则要求企业达到一种平衡，即系统性和偶然性、理论和时间、竞争和合作、方向和自由、管理和资质、内部和外部、封闭和公开、短期和长期、策略和机遇之间的平衡，同时实现以商业、顾客和技术为导向的创新模式。